主要技术指标

1、制动油门踏板机器人：最大制动力750N/最大制动速度1300mm/s/最大行程（制动）174mm/最大油门力200N/最大油门速度650mm/s额定油门力/速度50N at 700mm/s最大油门行程125mm； 2、转向机器人：最大扭矩160 Nm at500°/s/最大速度1500°/s； 3、陀螺仪：角速度100°/s/侧倾/俯仰角：±90°

主要功能/应用范围

汽车智能辅助驾驶安全性能测试，可开展整车道路行驶操纵稳定性、前碰预警系统、车道偏移系统、车辆自动紧急制动系统的测试、数据采集、安全性评估。可以通过预先编程设定，同时结合测试车辆的反馈，能够完成相关法规标准中规定的各种车辆动态控制、转向系统、制动系统及油门系统的测试，提高试验效率，并获得高精度、高质量的客观数据；能够通过程序的设定完成一些人工驾驶不能有效的完成一些试验，能适合国标及欧标，美标试验里面的各项操纵性试验及恶劣环境试验等车辆的研究与开发等各种试验的应用；整套系统还具有自学习能力，可以自动学习驾驶员环境几何特性的能力，如制动踏板行程、方向盘转角、方向盘转角速度等；系统具备可靠、稳定的安全防护装置，在车辆行驶过程中出现危险情况时，能自动和手动方式终止实验，其高精确的控制方式还能极大提升测试的安全性。

服务内容

1、支撑本单位或其他科研单位科研任务；3、支持政府支持下的智能驾驶车辆道路场景测试； 2、支持企业研发测试、产品性能测试等。

服务的典型成果

完成长城汽车旗下河北长征重型牵引车型的新产品定型试验、整车操纵稳定性、前碰预警系统、车辆偏离系统等项目的法规测试并成功上市。

对外开放共享规定

1、及时提供共享服务和实验测试结果；2、为用户保守技术秘密； 3、不得向用户收取规定以外的任何费用； 4、建立使用档案。对项目名称、测试内容、使用时间、使用人、是否收费、收费金额等详细信息进行记录。

参考收费标准

国家主管部门有统一定价的，执行国家标准；无统一定价的，参照同类设备市场价格或根据设备折旧费、水、电、气、房屋占用费、实验耗材费、人工费、维修费等拟定收费标准。